Mit jelentenek a számok és betűk a teherautó gumikon– Kamion gumiabroncsok jelölései
A kamion gumiabroncsokon található jelölések sokkal többet mondanak el, mint gondolnánk elsőre. A helyes értelmezésük elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez, a megfelelő terheléshez, és a hosszú távú használathoz. Legyen szó új kamiongumi vásárlásáról, szezonváltásról vagy hatósági ellenőrzésről – ez a tudás minden kamionosnak kötelező.
Ebben az útmutatóban részletesen elmagyarázzuk, mit jelentenek a kamion gumi jelölések, hogyan kell értelmezni a gumi méretét, sebesség- és terhelési indexét, illetve mikor időszerű a gumiabroncs csere.
1. Kamion gumi méretek értelmezése: 315/80 R22.5
A kamion gumi méreteit jellemzően egy ilyen formátumban látod: 315/80 R22.5. Ez a számsor a gumi fontos paramétereit rejti:
- 315 – a gumi szélessége milliméterben (315 mm = 31,5 cm)
- 80 – a gumi oldalfalának magassága a szélesség százalékában (80% a 315 mm-ből ≈ 252 mm)
- R – radiál szerkezet (a szálak merőlegesen futnak a menetirányra)
- 22.5 – a felni átmérője colban (1 col = 2,54 cm, tehát kb. 57 cm)
Ha kamiongumit vásárolsz, a méret pontos ismerete létfontosságú. Téves méretválasztás hibás felszerelést, gyors kopást vagy akár balesetet is okozhat.
2. Terhelési és sebességindex: 156/150L jelentése
A kamion gumiabroncsokon feltüntetett számok közé tartozik a dupla terhelési index és a sebességindex is.
Terhelési index (Load Index): 156/150
- 156 = egy abroncs önálló teherbírása: 4000 kg
- 150 = ikerkerekes használat esetén egy gumi max. 3350 kg terhelést bír
Sebességindex (Speed Index): L
Ez mutatja, hogy az abroncs milyen maximális sebesség mellett használható biztonságosan.
- L = 120 km/h
Gyakori kamionos sebességindexek: - J = 100 km/h
- K = 110 km/h
⚠️ Ha a sebességindex alacsonyabb, mint a kamion tényleges utazósebessége, a gumi túlmelegszik, ami szerkezeti károsodáshoz vezethet.
3. További kamiongumi jelölések és jelentésük
A kamion gumi oldalán lévő egyéb jelölések további információt nyújtanak az abroncs felhasználhatóságáról:
| Jelölés | Jelentés |
|---|---|
| M+S | Mud & Snow – Alap sár/hó jelölés, nem igazi téli minősítés |
| 3PMSF | Három hegycsúcs hópehely – valódi téli gumi tanúsítás |
| REGROOVABLE | Újravágható – a futófelület újravágható, meghosszabbítva az élettartamot |
| TUBELESS (TL) | Belső nélküli abroncs |
| TUBETYPE (TT) | Belsővel szerelt gumi |
| STEER | Kormányzott tengelyre való |
| DRIVE | Hajtott tengelyre való – mélyebb mintázat, jobb tapadás |
| TRAILER | Pótkocsi tengelyére szánt abroncs |
| ROTATION | Meghatározott forgásirány – fontos a helyes felszerelésnél |
💡 Tipp: A 3PMSF jelölés nélküli gumikat nem fogadják el téli gumiként több nyugat-európai országban!
4. DOT szám – A kamion gumi gyártási ideje
A DOT-szám a gumiabroncs gyártási dátumát mutatja meg:
Példa: DOT 2422 → a gumi 2022 24. hetében készült.
A gumik nem csak a futásteljesítmény alapján öregszenek, hanem idővel a gumikeverék is elöregszik, megkeményedik, repedezni kezd.
Mikor kell cserélni a kamion gumikat?
- Legfeljebb 5–7 év a javasolt maximális használati idő
- 120 000 – 150 000 km futásteljesítmény után már ajánlott cserélni
- 10 évnél idősebb gumi semmiképp ne maradjon fent – még ha nem is kopott!
5. E-jelölés – ECE jóváhagyás
Az E betű és szám (pl. E4) az európai megfelelőséget igazolja. Ez kötelező az EU-n belül értékesített abroncsokra. Ne vásárolj E-jelölés nélküli gumikat!
6. Terhelési tartomány (Load Range / Ply Rating)
Bár ma már egyre ritkábban használják, még előfordulnak az ún. Load Range (LR) vagy Ply Rating (PR) jelzések is, mint például LR J vagy PR 18. Ezek azt mutatják, hány rétegnyi megerősítéssel készült a gumi.
Modern kamiongumiknál inkább a Load Index váltja fel ezt a besorolást, mivel pontosabb információt ad.
7. Mikor kötelező a kamion gumiabroncs csere?
Sokan úgy gondolják, hogy a gumi csak akkor cserélendő, ha elkopott. Ez azonban nem igaz. A kamion gumi élettartama korlátozott, és nem csak a kopás alapján kell dönteni.
Cserélni kell, ha:
- DOT alapján 5 évnél régebbi a gumi
- A futófelület törvényes minimum alá kopott (általában 1,6 mm, de hajtott tengelyen 2 mm ajánlott)
- A gumi repedezik, deformálódik, vagy fura vibrációt okoz
- A gumi már több mint 120–150 ezer km-t futott
8. Gumiabroncs karbantartás – hogyan hosszabbítsd meg az élettartamot?
Ha azt szeretnéd, hogy a kamion gumiabroncs ne csak biztonságos, de gazdaságos is legyen, figyelj a következőkre:
- Ellenőrizd rendszeresen a légnyomást
- Használj megfelelő gumi a megfelelő tengelyre (STEER, DRIVE, TRAILER)
- Ne terheld túl a tengelyt – figyelj a Load Indexre
- Cseréld időben, ne csak akkor, ha már láthatóan kopott
9. Összefoglalás – Mire figyelj, ha kamion gumi vásárlás előtt állsz?
Egy kamion gumi nem csupán gumi – hanem egy biztonsági rendszer része. A kamion gumiabroncs jelölések pontos értelmezése segít megelőzni a túlterhelést, a defekteket, a bírságokat és a műszaki hibákat.
Legfontosabb tanácsok:
- Ismerd a gumi méretét és szerkezetét
- Ellenőrizd a DOT számot
- Csak olyan gumit vegyél, ami rendelkezik ECE-jóváhagyással
- Figyeld a Load és Speed indexeket
- Cseréld le a gumit max. 7 évente vagy 150.000 km után
Webáruházunk:
Ha hasznosnak találtad a cikket, és kamionalkatrészekre vagy kiegészítőkre van szükséged, nézz szét kínálatunkban:
Kamion Shop – kamionshopkft.hu